Fabriqué à la main – ce n’est pas un «bateau construit par machine» – les coques en sandwich composite foam avec des mâtes et des poutres de carbone offrent la parfaite appariement de rigidité et de performance légère.
Caractéristiques Principales:
Design compact

Le Wētā, sur son chariot de mise à l’eau, représente le même espace qu’un Laser.
Montage rapide et facile

Compact et léger, 20 minutes pour gréer et mettre à l’eau en solo.
Catégorie monotype

La flotte Wētā pour les régates est nombreuse dans tout le monde!
Flotteurs à surface lisses

Un raccord vertical, une ligne simple du flotteur et néanmoins à l’intérieur on trouve une platte-forme solide. La surface, en carbone Killwell, permet une précision d’ajustement avec la coque centrale.
North Sails
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Qualité demontrée et un réseau de service dans le monde entier.
Puits de dérive

Les produits Xtreme Sailing a plus de 20 ans d’experience dans la constructions de voiliers de qualité, y compris le F18, 29er, 420 et le Taser.
Trappes à sec

Tableau arrière du flotteur amélioré avec des trappes étanches de Nairn.
Taquets ajustés

Système Ronstan en carbone pour un meilleur alignement du trampoline.
Safran robuste et accastillage solide

Dévéloppé pour resistance et longévité.
Detail de l’Avant-pont

Avant-pont en relief pour augmenter la résistance et la durabilité.
Plan du pont affiné

Gennaker côté cockpit, cordages Liros et sangle mobile.
Descriptif

- Longueur 4,40 m – Bout-dehors 1,0 m
- Largeur – 3,50
- Largeur bateau replié – 1,70 m
- Coque materiel en fibre de verre/sandwich mousse
- Poid – Coque centrale 60 kg
- Poid – Coques latérales avec Bras de Liaison 17 kg
- Grand – Voile 8,3 m2
- Voile – Foc 3,2 m2
- Voile – Gennaker 8.0 m2
- Bras de Liaison en carbone
- Mât carbone en deux sections
- Barre en carbone
- Safran en carbone
- Dérive en carbone
- Accastillage Ronstan
- Voiles North Sails
- Design Wētā Design Team & TC Design




